Le projet massif d'un nouvel aéroport en Pologne accueillera un projet de stockage-solaire-plus-à l'échelle des services publics
Jan 08, 2026
La société polonaise Central Transport Port a soumissionné pour 20 MW d'énergie solaire photovoltaïque et 50 MW de capacité de stockage sur batterie avec une durée de fonctionnement de deux heures. Les capacités du projet pourraient être étendues à l'avenir, lorsque l'aéroport de Port Polska sera pleinement opérationnel.
Les panneaux solaires et le stockage d'énergie seront présents dans le projet d'aéroport de Port Polska en Pologne. L'aéroport, dont l'ouverture est prévue en 2032, servira de plaque tournante du transport international phare pour la Pologne et serait prévu depuis plusieurs années.
En décembre 2025, la société polonaise du port central de transport a annoncé qu'Elektrotim, société d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) basée à Wrocław-, avait remporté un appel d'offres illimité pour la préparation de la conception d'un système de stockage solaire-plus-pour alimenter l'aéroport.
Le système comprendra 20 MW d’énergie solaire photovoltaïque avec 50 MW de capacité de stockage sur batterie, avec une durée de fonctionnement de deux heures. Les capacités du projet pourraient être étendues à l'avenir lorsque l'aéroport sera pleinement opérationnel.
L'électricité nécessaire au fonctionnement de l'aéroport proviendra en partie de l'énergie photovoltaïque et en partie du réseau électrique, selon la société Central Transport Port. Le système de stockage d'énergie stockera l'énergie excédentaire produite par les panneaux, augmentant ainsi l'indépendance énergétique globale du hub et réduisant sa dépendance au réseau.
Un communiqué de la société Central Transport Port indique que l'infrastructure de l'aéroport "ne sera pas basée sur des combustibles fossiles et qu'aucune source d'énergie émettrice de carbone -ne sera créée à l'aéroport".
"L'investissement dans une centrale photovoltaïque et dans le stockage d'électricité fera partie de la mise en œuvre par l'entreprise du concept de volonté de neutralité climatique", ajoute le communiqué.
Auparavant, l'entreprise avait signé un accord avec l'Institut pour la gestion des ressources minérales et de l'énergie de l'Académie polonaise des sciences pour préparer la documentation nécessaire à l'exploration du forage d'eaux thermales. Si des conditions appropriées sont identifiées, elles pourraient constituer la base de travaux ultérieurs sur l'utilisation de l'énergie géothermique pour les besoins de l'aéroport.
L'installation de panneaux solaires dans les aéroports est devenue plus courante dans toute l'Europe, mais la présence accrue de panneaux photovoltaïques à proximité des aéroports a également entraîné des difficultés. En décembre 2025, l'éblouissement des panneaux solaires d'un parc solaire voisin a provoqué des perturbations à l'aéroport Schiphol d'Amsterdam. Cependant, de tels problèmes peuvent être évités dès la phase de conception grâce à des revêtements de panneaux antireflet spéciaux-pour les installations photovoltaïques à proximité des trajectoires de vol.
